© Niklas Fischer
In diesem Projekt wird eine Bewertungsmethodik zum Vergleich von Bedarfsverkehren mit klassischem Linienverkehr entwickelt. Dafür werden alle Bedarfsverkehrsangebote in Deutschland analysiert. Dabei wird sowohl die Erschließungsqualität als auch die Akzeptanz und Nutzung der Angebote betrachtet. Die Erkenntnisse sollen eine Grundlage für zukünftige Verbesserungen im öffentlichen Nahverkehr schaffen. Auftraggeber ist das Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR), dessen Kernaufgaben die Schaffung von Informationsgrundlagen, die Erstellung von Berichten, Forschungsmanagement und -betreuung, Gremienarbeit und der Ergebnistransfer in den Bereichen Raum- und Stadtentwicklung sowie Wohnungs-, Immobilien- und Bauwesen sind.
Dauer 04/2024 - 10/2026
Koordinator TRAPICO GmbH and Rupprecht Consult – Forschung und Beratung GmbH
Das Projekt zielt darauf ab, die Lücke bei der Analyse von Bedarfsverkehren zu schließen und deren Potenzial vollständig auszuschöpfen. Dabei soll nicht nur die Erschließungsqualität betrachtet, sondern auch die Akzeptanz und Nutzung dieser Angebote analysiert werden.
Für die Erfassung von Bedarfsverkehrsangeboten in Deutschland und ihren Vergleich mit den herkömmlichen öffentlichen Linienverkehren werden die vielen verschiedenen Angebote systematisch gesammelt und aufbereitet. Ein wichtiger Teil des Projekts ist auch die Entwicklung einer einheitlichen Methode zur Bewertung dieser Dienste. Mittels eines speziell entwickelten Entscheidungshilfe-Tools können Kommunen und Regionen in Deutschland ihre Verkehrsangebote (inklusive der Bedarfsverkehre) vergleichend bewerten und weiter ausbauen.
Mit diesen Maßnahmen soll nicht nur die Servicequalität des öffentlichen Personennahverkehrs verbessert werden. Gleichzeitig wird der flächendeckende Einsatz innovativer und nachhaltiger Mobilitätslösungen gefördert und eine solide Planungsbasis für zukünftige Entscheidungen im öffentlichen Nahverkehr geschaffen.
Rupprecht Consult ist verantwortlich für die ganzheitliche Analyse und Optimierung von Bedarfsverkehren (Nutzungsprofile, Einflussfaktoren und Best Practices), die Entwicklung einer Vergleichsmethodik für die Angebotsqualität von Bedarfsverkehren und fahrplangebundenem ÖPNV und die Projektsteuerung (gemeinsam mit Trapico).
Niklas Fischer
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n.fischer@rupprecht-consult.eu
Thomas Schmeckpeper
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