© Sinziana Rasca
Das Projekt ist eng mit den Zielen der Cities Mission verknüpft und unterstützt zusammen mit seinem Schwesterprojekt SPINE den Übergang zur emissionsfreien Mobilität als Kernstück einer klimaneutralen Mobilität bis 2030.
UPPER wird den ÖPNV in den Mittelpunkt des Mobilitätsökosystems stellen, indem es eine Kombination aus 84 Push- und Pull-Maßnahmen umsetzt, die auf die fünf Innovationsachsen einwirken, die die Entscheidungen der Nutzer beeinflussen: Mentalität und Kultur, städtische Mobilitätsplanung, Ökosystem der Mobilitätsdienste, Straßennetzmanagement und demokratische Governance.
Diese Maßnahmen werden auf vier verschiedenen Zeitskalen (von kurz- bis langfristig) wirken: Kommunikation, Betrieb, Infrastruktur und städtische Struktur. Die UPPER-Maßnahmen werden durch das UPPER Measures Implementation Support Toolkit (U-TWIN, U-SIM, U-NEED, U-GOV, U-KNOW, U-TRANSFER und U-SUMP) unterstützt und in den 5+5 UPPER Living Labs und Twinning Sites demonstriert, mit dem Gesamtziel, die Nutzung des öffentlichen Verkehrs um >30% und die Nutzerzufriedenheit um >25% zu steigern und dabei niemanden zurückzulassen. Dieser integrierte und ganzheitliche Ansatz wird die Zusammenarbeit zwischen Behörden und Betreibern erleichtern, ein physisches und digitales Umfeld bieten, um die Maßnahmen zu testen, die bestehenden SUMPs zu aktualisieren, das ÖPNV-Angebot entsprechend den Bedürfnissen und Mustern der Nutzer zu optimieren, die Nutzer in die gesamte Mobilitätsentscheidungskette einzubeziehen, eine Verhaltensänderung zugunsten des ÖPNV auszulösen und ein attraktives, effizientes, zuverlässiges, sicheres, integratives und erschwingliches ÖPNV-System im Einklang mit dem Konzept "Mobilität als Recht" (MaaR) zu erreichen.
Ein großer Schwerpunkt des UPPER-Programms wird auf der partizipativen Governance und der Einbeziehung der Bürger liegen, um sicherzustellen, dass Entscheidungen in Abstimmung mit den verschiedenen Zielgruppen getroffen werden und deren Bedürfnissen entsprechen.
UPPER wird zehn europäische Städte bei der Umsetzung von mehr als 80 Maßnahmen zur Förderung der Mobilität in der Stadt unterstützen, die darauf abzielen, die Menschen dazu zu bewegen, das Auto stehen zu lassen und den öffentlichen Verkehr zu nutzen. Die Maßnahmen zielen auf eine Erhöhung des Anteils der öffentlichen Verkehrsmittel am Gesamtverkehrsaufkommen ab und werden verschiedene Marktsegmente abdecken.
Ein wichtiger Teil des UPPER-Programms zur Unterstützung der Umsetzungsmaßnahme ist die Entwicklung einer Reihe von sieben verschiedenen Instrumenten, den so genannten U-Tools, die verschiedene Aspekte der Entwicklung einer nachhaltigen städtischen Mobilität unterstützen werden. Die Werkzeuge sind: U-TWIN, U-SUMP, U-SIM, U-GOV, U-NEED, U-KNOW, und U-TRANSFER.
Als Leiter eines der wichtigsten Arbeitspakete des Projekts, in dem drei der sieben U-Tools entwickelt werden, spielt Rupprecht Consult eine entscheidende Rolle bei der Sicherstellung des erfolgreichen Erreichens der Ziele von UPPER. Die Entwicklung des U-SUMP-Tools wird direkt von unserem Unternehmen geleitet.
U-SUMP ist ein Überwachungs- und Entscheidungshilfewerkzeug, das sich an Planer des öffentlichen Verkehrs, Verkehrsbehörden und politische Entscheidungsträger richtet und den Nutzern helfen wird, unstrukturierte Daten zu analysieren und so den negativen Effekt von "Datensilos" zu überwinden. Das Tool ist in Form einer Dashboard-Lösung konzipiert, die die Bewertung des Status der Klimaneutralitätsziele aus der Perspektive der nachhaltigen urbanen Mobilität unterstützt. Die SUMI-Indikatoren werden die Grundlage des Bewertungssystems bilden.
Henning Holdinghausen
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