Methodik zur Bewertung der Auswirkungen des Verkehrs auf die soziale Ausgrenzung
Dauer 01/2002 - 04/2003
Koordinator Transport & Travel Research Ltd (UK)
Inwieweit verursacht die Verkehrspolitik Probleme der sozialen Ausgrenzung in Europa? Wie könnte die Verkehrspolitik als Instrument für mehr Integration und sozialen Zusammenhalt in Europa genutzt werden? Wie können wir die Sozial- und Verkehrspolitik auf lokaler, nationaler und europäischer Ebene besser integrieren? Es besteht eine wachsende Nachfrage nach Verkehrsplänen, um die Ziele der sozialen Eingliederung zu erreichen, und nach der Anerkennung der wichtigen Rolle des Verkehrs für eine maximale Beteiligung der Menschen am sozialen und wirtschaftlichen Leben. Derzeit besteht jedoch eine große Lücke im Dialog, in der politischen Koordinierung und im Planungs- und Bewertungsprozess zwischen den beiden Sektoren Verkehr und Soziales. MATISSE zielte darauf ab, das Verständnis für den Zusammenhang zwischen Verkehr und sozialer Ausgrenzung zu verbessern, und entwickelte ein Paket von Ratschlägen und Entscheidungshilfen für Verkehrs- und Sozialpolitiker. Auf diese Weise will MATISSE in Zukunft sicherstellen, dass die Verkehrs- und Sozialpolitik eine integrierte Perspektive entwickelt, die auf dem Geist der von der Europäischen Kommission geförderten offenen Koordinierungsmethode aufbaut.
Das MATISSE "Paket" beinhaltet:
Das MATISSE-Paket wurde anhand der praktischen Anforderungen von Merseytravel (UK) und der nationalen Aktionspläne zur Bekämpfung der sozialen Ausgrenzung validiert.
Rupprecht Consult war in der Methodenentwicklung aktiv, beteiligte sich am Best Practice Review und unterstützte die Verbreitung.
Siegfried Rupprecht
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