Mobility Planet: Unsere neueste Episode ist da!
Unsere neue Folge ist die erste von vier, die im Rahmen des GECKO-Projekts produziert werden. Das GECKO-Projekt untersucht, wie neue Mobilitätslösungen effektiv reguliert werden können, ohne die kreativen Ideen dahinter zu ersticken.
In dieser Folge interviewt unsere Kollegin Bonnie drei Expert:innen, die sich mit neuen Mobilitätslösungen beschäftigen, um herauszufinden, was sie über Chancen und Herausforderungen rund um die Regulierung denken. Neue Mobilität inkludiert alles von Sharing E-Scootern bis hin zu Free-Floating-Carsharing oder sogar autonomen Fahrzeugen. Vergleicht man dies mit dem traditionellen städtischen Verkehr, sind die Unterschiede und das Konfliktpotenzial offensichtlich: Öffentliche Einrichtungen bieten in der Regel Dienstleistungen wie U-Bahnen, U-Bahn- oder Bussysteme an, und daneben können die Menschen zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit dem Auto von A nach B fahren. In den letzten Jahren haben vor allem private Unternehmen begonnen, Alternativen für Stadtbewohner:innen anzubieten, die die Öffentlichkeit polarisiert haben: Die einen lieben die Bequemlichkeit, schnell auf ein Fahrzeug zuzugreifen, es dorthin zu bringen, wo sie es brauchen, und es dann dort stehen zu lassen. Andere sind frustriert über die Art und Weise, wie neue Fahrzeuge geparkt werden, haben Zweifel an der Sicherheit oder den Daten. Und oft fällt es den Behörden schwer, gute Wege zu finden, um diese neuen Verkehrsmittel zu regulieren oder gar in ihr System zu integrieren.Wie können politische Institutionen die Herausforderungen in ihrem System überwinden, um Innovationen und neue Geschäfte in ihrer Region zu unterstützen? Wie können Anbieter neuer Mobilität sicherstellen, dass sie die Vorschriften einhalten und sich für mögliche Veränderungen zukunftssicher aufstellen? Wir sprechen mit drei Expert:innen mit sehr unterschiedlichen Perspektiven:
- Krysia Solheim arbeitet in Großbritannien für das Bike-Sharing-Unternehmen <link https: www.nextbike.co.uk en external-link-new-window external link in new>nextbike – also ein privates Unternehmen, das einen vergleichsweise neuen Service anbietet.
- Eetu Pilli-Sihvola von der nationalen <link https: www.traficom.fi en traficom external-link-new-window external link in new>Transport and Communications Agency von Finnland – also dem öffentlichen Sektor
- Doris Wiederwald von <link https: www.austriatech.at external-link-new-window external link in new>AustriaTech – einer Non-Profit-Organisation, die Innovationsprozesse in der Mobilität begleitet und die österreichische Regierung bei der Umsetzung nationaler und europäischer Richtlinien berät
Hören Sie die neue Episode jetzt auf allen Plattformen, unter anderem <link https: open.spotify.com episode external-link-new-window external link in new>Spotify, <link https: podcasts.apple.com de podcast mobility-planet external-link-new-window external link in new>Apple Podcasts, <link https: external-link-new-window external link in new>Google Podcasts, <link https: www.stitcher.com show mobility-planet episode external-link-new-window external link in new>Stitcher und <link https: overcast.fm external-link-new-window external link in new>Overcast, oder auf unserem <link https: letscast.fm sites mobility-planet-5ed8d047 external-link-new-window external link in new>Webplayer.Teilen Sie gerne Ihr <link https: twitter.com rupprecht_tweet status external-link-new-window external link in new>Twitter oder <link https: www.linkedin.com feed update urn:li:activity:6795295436161785857 external-link-new-window external link in new>LinkedIn.Über das GECKO-Projekt können Sie mehr <link https: www.rupprecht-consult.eu de projekt gecko.html external-link-new-window externen link in neuem>hier lernen.
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