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ASEAN veröffentlicht Strategiepapiere zur nachhaltigen Mobilität in Städten und Ballungsräumen

In der Erklärung von Phnom Penh über nachhaltige urbane Mobilität wird die Verabschiedung von Leitlinien für die Entwicklung von Plänen für nachhaltige urbane Mobilität (SUMP) in ASEAN-Metropolregionen dargelegt, die von Rupprecht Consult verfasst wurden.

Beim 27. ASEAN-Verkehrsministertreffen unter dem Vorsitz Kambodschas am 11. November 2021 wurde die Erklärung von Phnom Penh über nachhaltige urbane Mobilität verabschiedet, die die Ziele der wirtschaftlichen Entwicklung, der sozialen Gerechtigkeit, der Sicherheit und der ökologischen Nachhaltigkeit unterstützt. Dies ist die erste Erklärung der ASEAN-Verkehrsminister zum nachhaltigen Verkehr, die sich auf die Mobilität in Städten und Ballungsgebieten konzentriert.

Die Erklärung erkennt die Herausforderungen bei der Förderung und Verwirklichung einer effizienten und nachhaltigen urbanen Mobilität in Städten und Regionen an, deren Bewältigung multidisziplinäre Maßnahmen und die Zusammenarbeit aller relevanten Akteure auf lokaler, städtischer, nationaler, regionaler und globaler Ebene erfordert.

Die Erklärung von Phnom Penh über nachhaltige urbane Mobilität verdeutlicht die Verabschiedung zweier politischer Dokumente, nämlich (i) Leitlinien für die Entwicklung von Plänen für nachhaltige urbane Mobilität (SUMP) in ASEAN-Metropolregionen und (ii) Toolbox für die Einrichtung von Metropolitan Transport Executives (MTE) in ASEAN-Metropolregionen, die Teil der Ergebnisse des Kuala Lumpur Transport Strategic Plan 2016-2025 sind.

Rupprecht Consult hat die Leitlinien für SUMP entwickelt, die den relevanten Interessenvertretern auf nationaler, regionaler und lokaler Ebene, in der öffentlichen Politik, der Industrie und der Zivilgesellschaft eine Orientierungshilfe für die Stärkung, Ausweitung und Verbesserung der institutionellen Steuerung und der Planungsprozesse für städtische und großstädtische Mobilität bieten.

In der Zwischenzeit bietet die Toolbox für MTE den verantwortlichen Behörden Instrumente zur Überwindung von Hindernissen bei der Gestaltung und Umsetzung einer nachhaltigen Verkehrspolitik. Zu diesem Zweck wird das MTE auf taktischer Ebene die nachhaltigen Verkehrsstrategien, die von allen zuständigen Behörden gemeinsam beschlossen und unterstützt wurden, wirksam koordinieren und umsetzen.

Durch die Erklärung von Phnom Penh über nachhaltige urbane Mobilität ermutigen die ASEAN-Verkehrsminister die Förderung, Entwicklung und Umsetzung von Plänen für nachhaltige urbane Mobilität auf nationaler, großstädtischer und städtischer Ebene sowie die Entwicklung von Metropolitan Transport Executives in den ASEAN-Mitgliedstaaten. Dazu gehört auch die aktive Beteiligung aller Akteure des Verkehrsökosystems, um die Integration von nachhaltiger Verkehrs- und Flächennutzungsplanung in ASEAN weiter zu verbessern.

Die beiden Dokumente zur nachhaltigen städtischen und großstädtischen Mobilität wurden von ASEAN mit Unterstützung des ASEAN-Deutschen Technischen Kooperationsprojekts "Nachhaltige Mobilität in mittelgroßen Metropolregionen" entwickelt, das von der GFA Consulting im Auftrag der Deutschen Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH mit Mitteln des Bundesministeriums für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ) durchgeführt wurde.

Die Dokumente zur nachhaltigen städtischen und großstädtischen Mobilität finden Sie unter den folgenden Links und in unserem Download-Bereich:

Toolbox for the Establishment of MTE in ASEAN Metropolitan Regions

Guidelines for the Development of SUMP in ASEAN Metropolitan Regions

Die MTE-Toolbox und die SUMP-Richtlinien werden diesen Monat auf Indonesisch, Khmer, Laotisch, Thai und Vietnamesisch veröffentlicht.

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Susanne Böhler-Baedeker

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Ana-Maria Baston

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Downloads

[PDF] SMMR - Guidelines for the Development of SUMP in ASEAN Metropolitan Regions

[PDF] SMMR - Toolbox for the Establishment of MTE in ASEAN Metropolitan Regions

ASEAN veröffentlicht Strategiepapiere zur nachhaltigen Mobilität in Städten und Ballungsräumen